• Akronim spotkania: bio
• Kod Spotkania (sbp00xxx): sbp26bio
• Rok spotkania (ważne!): 2026
• Dzień rozpoczęcia (mm/dd): 04/15
• Typ strony: relacja
• Spotkanie - tytuł 1: XIX Spotkanie Branży Paliwowej
• Spotkanie - tytuł 2: Polski Rynek Biopaliw
• Adres 1: 15-16 kwietnia 2026 r.
• Adres 2: Mercure Szczyrk Resort
• Przełącznik: pasek z logami, uczestnicy
• Loga firm zgodnie z formatowaniem:

  Sponsor Strategiczny

  

  ---

   Sponsor

  

  ---

• Brak
• Konspekt Agendy WYSWIG:

  Środa, 15 kwietnia 2026 r.

  16:00-18:00 Przyjazd i zakwaterowanie uczestników

  18:00-19:00 Rejestracja uczestników spotkania

  19:00-1:00 Uroczysty bankiet

  ---

  Czwartek, 16 kwietnia 2026 r.

  9:30-10:00 Przerwa kawowa

  10:00-10:15 Powitanie gości oraz oficjalne rozpoczęcie konferencji

  10:15-12:00 Panel I

  Zmiany w realizacji NCW - wdrożona dyrektywa RED II i nowy projekt implementacji RED III

  Wojciech Kotala, Adrian Biały, Cabaj Kotala Doradztwo Podatkowe

  Od pola do paliwa: korzyści dla rolnictwa wynikające z biorafinerii

  Manuela Niziołek-Świnicka, Specjalista Technologia i R&D, ORLEN Południe S.A.

  Wykorzystanie i rynek bio LPG

  Wioleta Wardak, Kierownik ds. Pozyskiwania Klientów i Rozwoju Biznesu, GASPOL S.A.

  12:00-12:30 Przerwa kawowa

  12:30-14:00 Panel II

  Ceny zbóż w Polsce nie zaczynają się w Polsce - bieżące tendencje na rynku agro

  Mateusz Pałejko, Ireneusz Stomski. Agri Commodity Experts Sp. z o.o.

  Zakupy i wyzwania zakupowe dla tłoczni w dobie deficytu na rynku rzepaku

  Rafał Orliński, Dyrektor ds. Zakupów. ORLEN Południe S.A.

  Rewizja RED III w obszarze transportu – crop cap i rola biokomponentów 1. generacji w realizacji NCW

  Adam Stępień, Dyrektor Generalny. Krajowa Izba Biopaliw

  14:00-15:00 Obiad

  15:00-16:30 Panel III

  Zrównoważone paliwo lotnicze i jego rola w dekarbonizacji transportu - kwestie prawne i biznesowe

  Maciej Kowalski, Prezes Zarządu. Air BP Aramco Poland Sp. z o.o.

  NCW nareszcie "pod kontrolą" - aplikacja do automatycznego rozliczania i optymalizacji NCW - by KDCP DIGITAL

  Krzysztof Rutkowski, Mateusz Łapiński, Antoni Hanke. KDCP DIGITAL

  Polityka energetyczna i klimatyczna Unii Europejskiej i jej wpływ na sektor transportu

  Bartosz Kwiatkowski, Dyrektor Generalny. Polska Organizacja Gazu Płynnego

  20:00-22:00 Kolacja pożegnalna

  ---

  Piątek, 17 kwietnia 2026 r.

  12:00 Zakończenie doby hotelowej

  * Organizator zastrzega sobie możliwość wprowadzania zmian w programie konferencji.

• Wypełnione zgłoszenie prosimy przesłać na adres e-mail: biopaliwa@spotkaniapaliwowe.pl lub fax: (71) 787 69 96
• Mercure Szczyrk Resort
• Wrzosowa 28a
• 43-370 Szczyrk
• 49.7219363,19.0200019
• P2CF+Q2 Szczyrk

• Górujący nad miastem hotel jest jednym z najwyżej położonych na mapie Polski – 660 m n.p.m. – w samym sercu gór.

  Pobyt w tym miejscu to gwarancja niezapomnianych wrażeń ze względu na wyjątkowy krajobraz i położenie obiektu. Każdy z pokoi ma zapierający dech widok na Szczyrk, przepiękną panoramę Beskidu Śląskiego, a także najwyższy szczyt regionu, należący do Korony Gór Polski – Skrzyczne (1237 m n.p.m.).

• 
• https://mercureszczyrk.pl/
• <iframe src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d12270.176376717278!2d19.020036175947318!3d49.72046206000511!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x471421d5e188d7d7%3A0xc488a5dd45592dcc!2sMercure%20Szczyrk%20Resort!5e0!3m2!1spl!2spl!4v1749469554884!5m2!1spl!2spl" width="100%" height="350" style="border:0;" allowfullscreen="" loading="lazy" referrerpolicy="no-referrer-when-downgrade"></iframe>
• galerie-spotkania/sbp26bio
• 706

W dniach 15-16 kwietnia 2026 roku w Szczyrku odbyło się XIX Spotkanie Branży Paliwowej - Polski Rynek Biopaliw. Pierwszy dzień i otwierający Spotkanie bankiet były okazją do budowania relacji biznesowych. Drugi dzień to branżowa konferencja, a główne tematy poruszone w trakcie tej części wydarzenia todynamicznie zmieniające się otoczenie regulacyjne i perspektywy na przyszłość, wyzwania w obszarze surowców do produkcji biokomponentów i biopaliw oraz nowe technologie i produkty, takie jak bio LPG czy SAF.

Konferencję otworzyło wystąpienie Adriana Białego (Cabaj Kotala Doradztwo Podatkowe), który kompleksowo omówił zmiany wynikające z wdrażania dyrektyw RED II oraz RED III. Ekspert zwrócił m.in. uwagę na nowe zasady wyliczania Narodowego Celu Wskaźnikowego (NCW), kwestię zaliczania energii elektrycznej do realizacji NCW oraz podniesienie tzw. crop cap do poziomu 7 proc. (z mocą wsteczną od stycznia 2026 r.). Prelegent zaprezentował również szczegółowe wyliczenia dla ambitnych założeń dekarbonizacyjnych transportu do 2030 roku, konfrontując je z zapisami Krajowego Planu w dziedzinie Energii i Klimatu (KPEiK). Podsumowując, zasugerował uczestnikom przeprowadzenie audytów wewnętrznych już w połowie roku, by uniknąć ryzyka, że przed końcem 2026 r. odległość do Celu będzie duża i zabraknie czasu na jego realizację.

W kolejnym wystąpieniu perspektywę największego krajowego gracza przedstawiła Manuela Niziołek-Świnicka (Orlen Południe). Podkreśliła ona rolę R&D w procesie pozyskiwania surowców rolnych do produkcji paliw („od pola do baku”), wymieniając kluczowe inwestycje spółki: instalację bioetanolu II generacji, produkcję glikolu oraz nową tłocznię oleju w Kętrzynie. Ważnym punktem była prezentacja technologii zagospodarowania wywaru podestylacyjnego, rozwijanej we współpracy z Politechniką Wrocławską.

Na koniec pierwszego panelu o nowościach na rynku gazowym mówiła Wioleta Wardak (Gaspol). Reprezentowana przez nią firma, jako pionier w Polsce, od IV kwartału 2024 r. oferuje bio LPG (biopropan). Produkt ten, certyfikowany w systemie ISCC, znajduje zastosowanie zarówno w przemyśle (np. browar Pinta), jak i w napędzaniu wózków widłowych, stanowiąc realną alternatywę w procesach dekarbonizacji.

Kolejna sesja poświęcona była zagadnieniom związanym z rynkami rolnymi i surowcami do produkcji biokomponentów i biopaliw. Mateusz Pałejko i Ireneusz Stomski (Agri Commodity Experts), przenalizowali globalne uwarunkowania cenowe, stawiając tezę, że ceny zbóż w Polsce nie zaczynają się w Polsce. Szczegółowo omówiono kwestie dotyczące kluczowych surowców dla rynku biopaliw - rzepaku i kukurydzy. W odniesieniu do rzepaku Mateusz Pałejko wskazał na strukturalny deficyt w europejskim bilansie tego produktu oraz na krajowym rynku. Zaznaczył też silne powiązanie pomiędzy rynkiem rzepaku a rynkiem biopaliw. Ireneusz Stomski omówił kwestie związane z kukurydzą, wskazując, że to największy rynek zbóż na świecie i rozwinął zagadnienie globalnych przepływów tego produktu. W wystąpieniu wskazano, że Polska staje się jednym z kluczowych producentów kukurydzy w Europie. Kluczowym odbiorcą tego zboża w kraju jest jednak segment  paszowy, a rynek biopaliw ma mniejsze znaczenie.

Temat surowcowy kontynuował Rafał Orliński (Orlen Południe S.A.), omawiając wyzwania zakupowe związane z nową inwestycją Orlen Południe - tłocznią oleju w Kętrzynie. Zakład od 2027 r. będzie potrzebować 500 tys. ton rzepaku rocznie. Ekspert wskazał na Ukrainę jako istotne źródło surowca, zaznaczając jednak budowę tamtejszych lokalnych mocy przerobowych.

Adam Stępień (Krajowa Izba Biopaliw) na początku swojego wystąpienia przypominał o znaczeniu branży biopaliw dla polskiej gospodarki i przedstawił zagadnienia związane z krajową produkcją bioetanolu i estrów. W dalszej części prezentacji ekspert odniósł się do oczekiwań w zakresie rewizji dyrektywy RED III. Wśród priorytetów w tym obszarze wskazana została m.in. rewizja limitu dla biopaliw z surowców rolnych czy umożliwienie wykorzystania biopaliw pierwszej generacji w ramach realizacji celów dekarbonizacyjnych w paliwach lotniczych (SAF) i żeglugowych. Adam Stępień zaznaczył, że na krajowym rynku udało się już doprowadzić do zmian legislacyjnych, które w nowelizacji ustawy Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw wprowadza zmianę limitu dla biokomponentów pierwszej generacji z 6,1 proc. do 7 proc.

Trzeci panel otworzyło wystąpienie poświęcone zrównoważonym paliwom lotniczym. Maciej Kowalski (Air BP Aramco Poland) odniósł się do kwestii prawnych i biznesowych z perspektywy dostawców paliw lotniczych, wskazując m.in. na ramy regulacyjne dla tego produktu, które mogą istotnie różnicować konkurencyjność przewoźników lotniczych na korzyść linii spoza Unii Europejskiej. Zaakcentowany został też problem braku mocy produkcyjnych i surowca do wytwarzania SAF w Europie. Na poziomie krajowym Maciej Kowalski wskazał na brak wystarczającego przepływu informacji pomiędzy liniami lotniczymi i dostawcami paliw i oczekiwaną przez jednych i drugich legislacją, która uporządkuje sytuację w obszarze zrównoważonych paliw lotniczych. Podczas prezentacji pokazane zostały też statystyki dotyczące rynku lotniczego w Polsce, m.in. w odniesieniu do obaw o brak paliwa lotniczego w związku z kryzysem na Bliskim Wschodzie.

W dobie rosnącej złożoności obowiązków regulacyjnych, zespół ekspertów z KDCP Digital (Krzysztof Rutkowski, Mateusz Łapiński, Antoni Hanke) zaprezentował autorską aplikację do automatyzacji i optymalizacji realizacji NCW. Praktyczne scenariusze pokazały, jak nowoczesne narzędzia IT mogą wspierać firmy w zarządzaniu ścieżką realizacji celów wskaźnikowych.

Konferencję zamknął Bartosz Kwiatkowski (Polska Organizacja Gazu Płynnego). Jego wystąpienie dotyczyło przyszłości silników spalinowych w Europie. Szczegółowo omówione zostały unijne regulacje, które pośrednio lub bezpośrednio, wpływają na przyszłość europejskiej motoryzacji. Ekspert wskazał na oczekiwania dotyczące projektu nowej Dyrektywy RED IV, który powinien pojawić się jeszcze w tym roku.

Szczegóły

Kategoria: Spotkania BIO

Odsłon: 918

• Akronim spotkania: bio
• Rok spotkania (ważne!): 2020
• Typ strony: spotkanie
• Spotkanie - tytuł 1: XIII Spotkanie Branży Paliwowej
• Spotkanie - tytuł 2: Polski Rynek Biopaliw
• Adres 1: Hotel Mercure Wrocław Centrum
• Adres 2: 1-2 października 2020 r.
• Brak
• <!-- Cena promocyjna do&nbsp;4&nbsp;września -->
• <!-- 1990,00&nbsp;PLN&nbsp;netto -->
• 2190,00&nbsp;PLN&nbsp;netto
• <!-- 2090,00 PLN netto -->
• 2290,00 PLN netto
• Wypełnione zgłoszenie prosimy przesłać na adres e-mail: biopaliwa@spotkaniapaliwowe.pl lub fax: (71) 787 69 96
• Cena po&nbsp;4&nbsp;września
• Dla uczestników zgłaszających udział w Spotkaniu po raz pierwszy
• Dla uczestników poprzednich spotkań i abonentów serwisów informacyjnych realizowanych przez IM S.A.
• 1
• Rodzaj uczestnictwa

Już po raz trzynasty przedstawiciele firm z sektora polskiego rynku biopaliw i biokomponentów spotkali się na konferencji branżowej, organizowanej przez Information Market S.A w hotelu Mercure Wrocław Centrum.

W trakcie całodziennej konferencji wystąpili przedstawiciele firm i organizacji branżowych, którzy prezentując rozmaite perspektywy i ujęcia tematu wspólnie zbudowali szeroki obraz, panoramę sytuacji na rynku biopaliw i biokomponentów. Polityka klimatyczna Unii Europejskiej mocno akcentuje konieczność ograniczania emisji CO2, a przed sektorem transportu też postawiono zadania w zakresie jego dekarbonizacji.

Szczegóły

Kategoria: Spotkania BIO

Odsłon: 178592

• Akronim spotkania: bio
• Rok spotkania (ważne!): 2020
• Typ strony: spotkanie
• Spotkanie - tytuł 1: XIII Spotkanie Branży Paliwowej
• Spotkanie - tytuł 2: Polski Rynek Biopaliw
• Adres 1: Hotel Mercure Wrocław Centrum
• Adres 2: 1-2 października 2020 r.
• Brak
• Wypełnione zgłoszenie prosimy przesłać na adres e-mail: biopaliwa@spotkaniapaliwowe.pl lub fax: (71) 787 69 96
• 1

Zarówno o sytuacji bieżącej, jak i o perspektywach na kolejną dekadę rozmawiali uczestnicy Spotkania „Polski Rynek Biopaliw 2020”, które w październiku 2020 zorganizowała firma doradcza Information Market. Jak co roku impreza przyciągnęła przedstawicieli różnych sektorów gospodarki, czy to firmy paliwowe, czy producentów biokomponentów, czy firmy z sektora olei roślinnych lub przepracowanych. Zmiany prawne w zakresie polityki klimatycznej na szczeblach europejskim i polskim powodują, że coraz częściej w dyskusji zamiast hasła „biopaliwa i biokomponenty” używa się szerszego określenia „odnawialne źródła energii (OZE) w transporcie”.

W trakcie całodziennej konferencji wystąpili przedstawiciele firm i organizacji branżowych, którzy prezentując rozmaite perspektywy i ujęcia tematu wspólnie zbudowali szeroki obraz, panoramę sytuacji na rynku biopaliw i biokomponentów. Polityka klimatyczna Unii Europejskiej mocno akcentuje konieczność ograniczania emisji CO2, a przed sektorem transportu też postawiono zadania w zakresie jego dekarbonizacji. Oznacza to konieczność dostaw na rynek odpowiednich ilości paliw odnawialnych, a na ich pulę składać się będą zarówno znane i stosowane już z powodzeniem od lat biokomponenty (estry metylowe kwasów tłuszczowych i bioetanol), jak i nowe narzędzia, których rozwój umożliwiły i postępy technologiczne, i nakreślenie odpowiednich ram prawnych.

Konferencję otworzyło wystąpienie Wojciecha Kotali, prawnika i doradcy podatkowego, który przedstawił aktualne ramy prawne w Polsce, wyznaczające zasady działania firm paliwowych (realizujących cele w zakresie OZE) i dostawców biokomponentów. Kotala podkreślał, że dyrektywa UE w sprawie promowania stosowania energii ze źródeł odnawialnych (tzw. dyrektywa RED II) powinna zostać wdrożona w Polsce do połowy roku 2021. W obecnym stanie prawnym zatem przepisy dotyczące biokomponentów, zwłaszcza stosowania ich tzw. wyższych generacji, obowiązują paradoksalnie do końca 2020. Prelegent zaznaczał, że nie potrafi zatem wypowiedzieć się co do dalszych perspektyw i zalecał czekanie na publikacje kolejnych aktów prawnych przez właściwe ministerstwa. W wystąpieniu podjął też zagadnienia praktyczne, związane z aktualną realizacją celów klimatycznych, jak zmiany przepisów związanych z nakładaniem przez Urząd Regulacji Energetyki kar w ciągu trwania roku czy też kwestie prowadzenia w firmach „gospodarki magazynowej” na potrzeby księgowe i na potrzeby realizacji Narodowego Celu Wskaźnikowego (NCW).

Paulina Dzierzba z Orlen Południe zaprezentowała w swoim wystąpieniu transformację tej spółki w kierunku operatora nowoczesnej biorafinerii. Firma od lat prowadzi szereg programów, które sprawiają że poszerza się znacząco zakres oferowanych przez nią produktów o charakterze odnawialnym. Orlen Południe dostarczać będzie na rynki glikol propylenowy, który powstaje dzięki konwersji gliceryny, a ta przecież jest produktem tworzenia estrów metylowych. Inne nowe przedsięwzięcia zapowiadane w tej spółce to wytwarzanie wodoru o jakości paliwowej czy kwasu mlekowego, na który zapotrzebowanie jest w branżach rolnej czy farmaceutycznej, można też z niego tworzyć polimer do produkcji materiałów biodegradowalnych. Orlen Południe od lat jest dostawcą estrów metylowych kwasów tłuszczowych, Paulina Dzierzba omówiła projekt rozbudowy instalacji ich produkcji o ponad 100 tys. t rocznie, wraz z budową linii do wytwarzania estrów produkowanych z olei posmażalniczych. Inną ważną inwestycją tej spółki jest budowa wytwórni bioetanolu II generacji, który produkowany ma być ze słomy, co zapewni zbyt na ten towar dla rolników. W roku 2019 podjęto już pierwsze konkretne działania rozpoczynające ten projekt.

Większość drugiego panelu konferencji poświęcona była perspektywom wyzwań w zakresie OZE w transporcie na kolejną dekadę. Punkt widzenia branży paliwowej przedstawił Leszek Wiwała, reprezentujący Polską Organizację Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN), a wytwórców estrów i bioetanolu – Adam Stępień z Krajowej Izby Biopaliw (KIB). Obaj eksperci wyczerpująco omówili przyjęty przez UE program „Nowy Zielony Ład”, jak również sytuację na polskim i światowym rynku energii i paliw transportowych. Słuchacze usłyszeli m.in. o tym, że pierwotnie mający obowiązywać tylko w roku 2020 jako konkretny obowiązek Narodowy Cel Redukcyjny (NCR) w Polsce, będący pochodną unijnych wytycznych, zostanie przedłużony na kolejne lata (wg dotychczasowych przepisów po 2020 r. realizacja czy też utrzymywanie celu miało być tylko monitorowane). Zapowiadane są też zmiany w unijnej dyrektywie dotyczącej opodatkowania energii, by wspierała  ona też cele klimatyczne. Obaj prelegenci rozmawiali też o możliwościach zwiększania poziomu dodawania estrów do oleju napędowego i bioetanolu w benzynie, choćby w kontekście prac w Polsce nad wdrożeniem na rynku benzyny E10.

Na konferencji nie zabrakło też tematów technicznych. Seweryn Felis z firmy Labsolution wyczerpująco omówił kwestie analizatorów siarki całkowitej w biopaliwach. Firma ma bogate i szerokie doświadczenie w zakresie prac z aparaturą badawczą dla laboratoriów paliwowych. Felis omówił aktualne wymagania prawne w Europie i na świecie w zakresie obecności siarki w różnych produktach, wyjaśnił skąd mogą brać się w nich związki właśnie siarki czy azotu i zaprezentował sprawdzone metody ich wykrywania.

Wśród rozwiązań dostępnych do realizowania celów OZE w transporcie w UE i w Polsce jest też biometan. Jarosław Cendrowski i Marcin Zięba z Grupy Lotos omówili szczegółowo prowadzone w gdańskiej rafinerii prace nad wykorzystaniem tego gazu jako źródła biowodoru do wykorzystania w procesie produkcji paliw. Byłoby to znaczące ułatwienie w realizacji NCW, gdyż jest on traktowany jako „zaawansowany biokomponent”. Prelegenci zaprezentowali też proponowany przez Lotos model współpracy z dostawcami biogazu. Zaznaczyli, że zrealizowanie projektów w zakresie biometanu może dać nawet ok. 3 proc. udziału energii odnawialnej w transporcie, co znacząco wpływałoby na realizację oczekiwań w tym zakresie.

Konferencję zamknęło wystąpienie Delfiny Rogowskiej, kierującej polskim systemem certyfikacji biokomponentów KZR INiG. Objęło ono praktyczne aspekty certyfikacji pod kątem zgodności z kryteriami zrównoważonego rozwoju, w kontekście dotychczasowych doświadczeń funkcjonowania, jak i perspektyw wobec wymagań ustalonych przez dyrektywę RED II. Wszyscy uczestnicy całego łańcucha logistycznego wytwarzania i dostaw biokomponentów muszą funkcjonować w ramach właśnie certyfikacji. Delfina Rogowska opowiadała m.in. o mającej powstać europejskiej bazie danych na potrzeby śledzenia paliw transportowych, co miałoby zmniejszyć ryzyko rozmaitych nadużyć w ramach realizacji poszczególnych polityk europejskich, o zmianach w zakresie wyliczania emisji gazów cieplarnianych, czy też o korektach pewnych wymagań w ramach funkcjonowania samego systemu KZR INiG.

Wystąpieniom towarzyszyły pytania z sali, które nieraz przekształcały się w krótkie dyskusje pomiędzy prelegentami i słuchaczami. Branże powiązane z obrotem biopaliwami, biokomponentami i innymi instrumentami realizacji OZE w transporcie, niewątpliwie cały czas mierzą się z rozmaitymi szansami i wyzwaniami. Konferencja pomogła uczestnikom zorientować się w sytuacji aktualnej oraz postawiła pewne kwestie, które z pewnością staną się kanwą kolejnych edycji wydarzenia.

Szczegóły

Kategoria: Spotkania BIO

Odsłon: 1822

• Akronim spotkania: bio
• Kod Spotkania (sbp00xxx): sbp20bio
• Rok spotkania (ważne!): 2020
• Dzień rozpoczęcia (mm/dd): 10/01
• Typ strony: relacja
• Spotkanie - tytuł 1: XIII Spotkanie Branży Paliwowej - Polski Rynek Biopaliw
• Adres 1: 1-2 października 2020 r.
• Adres 2: Hotel Mercure Wrocław Centrum
• Przełącznik: pasek z logami, prelegenci, uczestnicy
• Brak
• Wypełnione zgłoszenie prosimy przesłać na adres e-mail: biopaliwa@spotkaniapaliwowe.pl lub fax: (71) 787 69 96
• 1

Zarówno o sytuacji bieżącej, jak i o perspektywach na kolejną dekadę rozmawiali uczestnicy Spotkania „Polski Rynek Biopaliw 2020”, które w październiku 2020 zorganizowała firma doradcza Information Market. Jak co roku impreza przyciągnęła przedstawicieli różnych sektorów gospodarki, czy to firmy paliwowe, czy producentów biokomponentów, czy firmy z sektora olei roślinnych lub przepracowanych. Zmiany prawne w zakresie polityki klimatycznej na szczeblach europejskim i polskim powodują, że coraz częściej w dyskusji zamiast hasła „biopaliwa i biokomponenty” używa się szerszego określenia „odnawialne źródła energii (OZE) w transporcie”.

W trakcie całodziennej konferencji wystąpili przedstawiciele firm i organizacji branżowych, którzy prezentując rozmaite perspektywy i ujęcia tematu wspólnie zbudowali szeroki obraz, panoramę sytuacji na rynku biopaliw i biokomponentów. Polityka klimatyczna Unii Europejskiej mocno akcentuje konieczność ograniczania emisji CO2, a przed sektorem transportu też postawiono zadania w zakresie jego dekarbonizacji. Oznacza to konieczność dostaw na rynek odpowiednich ilości paliw odnawialnych, a na ich pulę składać się będą zarówno znane i stosowane już z powodzeniem od lat biokomponenty (estry metylowe kwasów tłuszczowych i bioetanol), jak i nowe narzędzia, których rozwój umożliwiły i postępy technologiczne, i nakreślenie odpowiednich ram prawnych.

Konferencję otworzyło wystąpienie Wojciecha Kotali, prawnika i doradcy podatkowego, który przedstawił aktualne ramy prawne w Polsce, wyznaczające zasady działania firm paliwowych (realizujących cele w zakresie OZE) i dostawców biokomponentów. Kotala podkreślał, że dyrektywa UE w sprawie promowania stosowania energii ze źródeł odnawialnych (tzw. dyrektywa RED II) powinna zostać wdrożona w Polsce do połowy roku 2021. W obecnym stanie prawnym zatem przepisy dotyczące biokomponentów, zwłaszcza stosowania ich tzw. wyższych generacji, obowiązują paradoksalnie do końca 2020. Prelegent zaznaczał, że nie potrafi zatem wypowiedzieć się co do dalszych perspektyw i zalecał czekanie na publikacje kolejnych aktów prawnych przez właściwe ministerstwa. W wystąpieniu podjął też zagadnienia praktyczne, związane z aktualną realizacją celów klimatycznych, jak zmiany przepisów związanych z nakładaniem przez Urząd Regulacji Energetyki kar w ciągu trwania roku czy też kwestie prowadzenia w firmach „gospodarki magazynowej” na potrzeby księgowe i na potrzeby realizacji Narodowego Celu Wskaźnikowego (NCW).

Paulina Dzierzba z Orlen Południe zaprezentowała w swoim wystąpieniu transformację tej spółki w kierunku operatora nowoczesnej biorafinerii. Firma od lat prowadzi szereg programów, które sprawiają że poszerza się znacząco zakres oferowanych przez nią produktów o charakterze odnawialnym. Orlen Południe dostarczać będzie na rynki glikol propylenowy, który powstaje dzięki konwersji gliceryny, a ta przecież jest produktem tworzenia estrów metylowych. Inne nowe przedsięwzięcia zapowiadane w tej spółce to wytwarzanie wodoru o jakości paliwowej czy kwasu mlekowego, na który zapotrzebowanie jest w branżach rolnej czy farmaceutycznej, można też z niego tworzyć polimer do produkcji materiałów biodegradowalnych. Orlen Południe od lat jest dostawcą estrów metylowych kwasów tłuszczowych, Paulina Dzierzba omówiła projekt rozbudowy instalacji ich produkcji o ponad 100 tys. t rocznie, wraz z budową linii do wytwarzania estrów produkowanych z olei posmażalniczych. Inną ważną inwestycją tej spółki jest budowa wytwórni bioetanolu II generacji, który produkowany ma być ze słomy, co zapewni zbyt na ten towar dla rolników. W roku 2019 podjęto już pierwsze konkretne działania rozpoczynające ten projekt.

Większość drugiego panelu konferencji poświęcona była perspektywom wyzwań w zakresie OZE w transporcie na kolejną dekadę. Punkt widzenia branży paliwowej przedstawił Leszek Wiwała, reprezentujący Polską Organizację Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN), a wytwórców estrów i bioetanolu – Adam Stępień z Krajowej Izby Biopaliw (KIB). Obaj eksperci wyczerpująco omówili przyjęty przez UE program „Nowy Zielony Ład”, jak również sytuację na polskim i światowym rynku energii i paliw transportowych. Słuchacze usłyszeli m.in. o tym, że pierwotnie mający obowiązywać tylko w roku 2020 jako konkretny obowiązek Narodowy Cel Redukcyjny (NCR) w Polsce, będący pochodną unijnych wytycznych, zostanie przedłużony na kolejne lata (wg dotychczasowych przepisów po 2020 r. realizacja czy też utrzymywanie celu miało być tylko monitorowane). Zapowiadane są też zmiany w unijnej dyrektywie dotyczącej opodatkowania energii, by wspierała  ona też cele klimatyczne. Obaj prelegenci rozmawiali też o możliwościach zwiększania poziomu dodawania estrów do oleju napędowego i bioetanolu w benzynie, choćby w kontekście prac w Polsce nad wdrożeniem na rynku benzyny E10.

Na konferencji nie zabrakło też tematów technicznych. Seweryn Felis z firmy Labsolution wyczerpująco omówił kwestie analizatorów siarki całkowitej w biopaliwach. Firma ma bogate i szerokie doświadczenie w zakresie prac z aparaturą badawczą dla laboratoriów paliwowych. Felis omówił aktualne wymagania prawne w Europie i na świecie w zakresie obecności siarki w różnych produktach, wyjaśnił skąd mogą brać się w nich związki właśnie siarki czy azotu i zaprezentował sprawdzone metody ich wykrywania.

Wśród rozwiązań dostępnych do realizowania celów OZE w transporcie w UE i w Polsce jest też biometan. Jarosław Cendrowski i Marcin Zięba z Grupy Lotos omówili szczegółowo prowadzone w gdańskiej rafinerii prace nad wykorzystaniem tego gazu jako źródła biowodoru do wykorzystania w procesie produkcji paliw. Byłoby to znaczące ułatwienie w realizacji NCW, gdyż jest on traktowany jako „zaawansowany biokomponent”. Prelegenci zaprezentowali też proponowany przez Lotos model współpracy z dostawcami biogazu. Zaznaczyli, że zrealizowanie projektów w zakresie biometanu może dać nawet ok. 3 proc. udziału energii odnawialnej w transporcie, co znacząco wpływałoby na realizację oczekiwań w tym zakresie.

Konferencję zamknęło wystąpienie Delfiny Rogowskiej, kierującej polskim systemem certyfikacji biokomponentów KZR INiG. Objęło ono praktyczne aspekty certyfikacji pod kątem zgodności z kryteriami zrównoważonego rozwoju, w kontekście dotychczasowych doświadczeń funkcjonowania, jak i perspektyw wobec wymagań ustalonych przez dyrektywę RED II. Wszyscy uczestnicy całego łańcucha logistycznego wytwarzania i dostaw biokomponentów muszą funkcjonować w ramach właśnie certyfikacji. Delfina Rogowska opowiadała m.in. o mającej powstać europejskiej bazie danych na potrzeby śledzenia paliw transportowych, co miałoby zmniejszyć ryzyko rozmaitych nadużyć w ramach realizacji poszczególnych polityk europejskich, o zmianach w zakresie wyliczania emisji gazów cieplarnianych, czy też o korektach pewnych wymagań w ramach funkcjonowania samego systemu KZR INiG.

Wystąpieniom towarzyszyły pytania z sali, które nieraz przekształcały się w krótkie dyskusje pomiędzy prelegentami i słuchaczami. Branże powiązane z obrotem biopaliwami, biokomponentami i innymi instrumentami realizacji OZE w transporcie, niewątpliwie cały czas mierzą się z rozmaitymi szansami i wyzwaniami. Konferencja pomogła uczestnikom zorientować się w sytuacji aktualnej oraz postawiła pewne kwestie, które z pewnością staną się kanwą kolejnych edycji wydarzenia.

Szczegóły

Kategoria: Spotkania BIO

Odsłon: 20222